生产业务部、商务中心

    10月17日集团顺利完成“风华”轮的接卸任务，这是年内接卸的第100艘次CAPE大轮，至此集团已连续3年接卸CAPE船超百艘次，“大船深水”战略行稳致远！

    “大船深水”是集团“四区一支点”战略体系的重要支撑，也是集团上下加快实现“港口梦”的重要发力点，不仅助推了量效高位再攀升，更扩大了散杂货品牌的区域影响力。2015年以来，秉承正确的战略指引，在集团上下的不懈努力下，客户结构持续优化、大轮吃水跨越提升、作业效率显著提高、口岸关系和谐融合，“大船深水”战略一年跨入一个新台阶。

    客户结构持续优化。面对*策层面对矿石业务的影响，经营条线主动出击，稳定战略大客户、争取中转快的客户、拓展铝土矿CAPE船业务，优化了矿石客户结构，有效提高了现有资源利用率，很好应对了5#泊位流程改造对场地堆存能力的影响，保障了业务量的稳定。

    大轮吃水跨越提升。在口岸单位鼎力支持下，集团大轮吃水实现了从10.5米到11米、11.2米、11.36米、11.5米、11.8米，再到目前12米的“六连跳”，为“大船深水”持续突破创造了先决条件。同时集团坚定践行“每一条船都是第一条船”的匠心精神，严格落实CAPE船安全保障措施，以万无一失的有力举措实现迄今571艘次CAPE船的安全高效作业，赢得口岸单位一致好评，更书写了CAPE船作业新品牌。

    作业效率显著提高。效率就是效益。今年以来，生产公司深入挖潜与技术条线设备设施改造并举，集团CAPE船作业效率、直过比例均显著提高。1-9月份，集团CAPE船累计船时效率2505吨/小时，同比上升6.9%；CAPE船直取118.6万吨（37艘次），直取比例达14.2%，相比2020年CAPE船的直取比例提高了十倍有余。

    口岸关系和谐融合。疫情常态化，特别是区域疫情不确定对港口生产影响巨大。为尽可能降低疫情对生产的影响，保障集团生产业务的平稳有序，在口岸单位的鼎力支持下，特别是在目前外贸专班、人员紧张的情况下，很好地协调了外贸海轮进江审批、联防联检、直过通关等事宜，确保了集团CAPE船接卸的持续稳定。

    行稳方能致远！我们将一如既往抬头看路，坚定方向；我们将一如既往埋头做事，实干笃行！通过坚定不移落实集团“大船深水”战略，夯实“四区一支点”战略体系基础，为实现共同的港口梦不懈奋斗！